หมุดย้ำหัวแบนเหล็ก

ในฐานะที่เป็นตัวเชื่อมต่อเชิงกลทั่วไป หมุดย้ำหัวแบนแบบเหล็กครองตำแหน่งที่สำคัญในสาขาอุตสาหกรรมหลายแห่ง เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบและการใช้งานที่หลากหลาย โครงสร้าง หัวหมุดย้ำมีลักษณะแบน มีรูปร่างเป็นแผ่นดิสก์ และตัวเครื่องมีทรงกระบอก ส่วนท้ายได้รับการประมวลผลเป็นพิเศษเพื่อสร้างโครงสร้างที่ปั่นป่วน หลังการติดตั้ง แรงกดหรือการกระแทกจะทำให้ตัวถังขยายตัว ก่อให้เกิดการยึดเชิงกลกับผนังรูเพื่อให้ได้ผลในการขันให้แน่น เมื่อเปรียบเทียบกับหมุดย้ำหัวกลมหรือหมุดย้ำหัวเทเปอร์ การออกแบบหัวแบนมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการกระจายแรงและพื้นที่สัมผัส ตัวอย่างเช่น เมื่ออยู่ภายใต้แรงเฉือน หัวที่มีรูปร่างเป็นแผ่นดิสก์สามารถกระจายโหลดไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยลดแรงกดต่อหน่วยพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

การแนะนำหมุดย้ำหัวแบนแบบเหล็ก

ในส่วนของการบำรุงรักษาหมุดเหล็กแบบแบน แนะนำให้ทำการตรวจสอบข้อต่อหลักด้วยสายตาทุกไตรมาส โดยเน้นไปที่สนิมและช่องว่างที่ส่วนต่อประสานระหว่างหัวหมุดย้ำและวัสดุฐาน สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้กลางแจ้ง การใช้น้ำมันป้องกันสนิมเป็นประจำสามารถชะลอการเกิดออกซิเดชันได้ หากพบว่าหมุดหลวม ห้ามตอกโดยตรงโดยเด็ดขาด ให้ใช้เครื่องถอดหมุดมืออาชีพเพื่อถอดออกแล้วเปลี่ยนอันใหม่แทน บันทึกการบำรุงรักษาเครนท่าเรือแสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติตามกำหนดเวลาการเปลี่ยนหมุดย้ำอย่างเคร่งครัดช่วยลดอัตราความล้มเหลวของโครงสร้างลง 62%

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)

วัสดุ	เหล็ก
การรักษาพื้นผิว	สะอาด ชุบซิงค์ ชุบนิเกิล ชุบเงิน ตามความต้องการ
ประเภทหัว	หัวแบน
ใบรับรอง	เป็นไปตามข้อกำหนด Rohs
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน	0.8-8มม
ความอดทน	+/-0.05มม
แอปพลิเคชัน	เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่ยานยนต์ การบินและอวกาศ ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ
การควบคุมคุณภาพ	การตรวจสอบตลอดช่วงการผลิต 100% ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รับประกันผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

ในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักร หมุดย้ำหัวแบนเหล็กมักใช้เพื่อเชื่อมต่อกล่องเกียร์และที่นั่งลูกปืน ข้อมูลการทดสอบจากผู้ผลิตระบบส่งกำลังของรถยนต์แสดงให้เห็นว่ากำลังรับแรงเฉือนของการเชื่อมต่อโดยใช้หมุดเหล็กหัวแบนสูงถึง 12 kN ซึ่งสูงกว่าสลักเกลียวที่มีสเปคเดียวกันประมาณ 40%

ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง หมุดย้ำหัวแบนมักถูกใช้เพื่อยึดโหนดโครงสร้างเหล็กไว้ชั่วคราว เพื่อให้การเชื่อมต่อล่วงหน้าที่เชื่อถือได้ก่อนที่จะเชื่อมโครงสร้างหลัก ในโครงการสะพานแห่งหนึ่ง คานเหล็กยาว 50 เมตรถูกประกอบไว้ล่วงหน้าโดยใช้หมุดย้ำหัวแบนมากกว่า 2,000 M10 ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้างถึง 35% เมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อมแบบดั้งเดิม